Primarul comunei Ozun, dr. Raduly Istvan, susţine că traficul greu pune în pericol integritatea conacelor din localitatea aparţinătoare Bicfalău şi a cerut autorităţilor judeţene să ia măsuri pentru a stopa distrugerea acestora.
Dr. Raduly Istvan, primarul comunei Ozun
Raduly Istvan a declarat că prin Bicfalău trec zilnic peste o sută de camioane, iar majoritatea nu respectă limita de tonaj de 20 de tone impusă pe drumul judeţean ce străbate localitatea.
Potrivit acestuia, nu doar carosabilul are de suferit din cauza greutăţii excesive, ci şi casele care se distrug din cauza trepidaţiilor. El a cerut conducerii Inspectoratului Judeţean de Poliţie Covasna să amplaseze un cântar rutier pe acest drum pentru a putea identifica şi amenda camionagii care nu respectă tonajul maxim admis.
”Sunt maşini care au 40, poate şi 50 de tone. Multe dintre ele transportă piatră de la Tărlungeni. (…) Am primit foarte multe plângeri din partea oamenilor din Bicfalău care au spus că li se crapă casele. (…) Sunt construcţii vechi de 150-200 de ani”, a declarat primarul Ozunului.
În Bicfalău sunt aproximativ 40 de conace, iar intenţia autorităţilor este de a sprijini renovarea acestora şi a transforma localitatea într-un ”sat turistic”.
Preşedintele Consiliului Judeţean Covasna, Tamas Sandor, a declarat că anul acesta nicio firmă nu a primit autorizaţie pentru a face transporturi peste limita de 20 de tone, iar şeful Inspectoratului Judeţean de Poliţie, Ioan Aron, a spus că va dispune efectuarea de controale în trafic.
Nemulţumit, primarul oraşului Întorsura Buzăului, Leca Băncilă, crede că autorităţile judeţene sunt datoare să găsească o soluţie convenabilă pentru toată lumea, atâta vreme cât drumul prin Ozun şi Bicfalău este singurul ce face legătura prin judeţ între zona Buzaielor şi capitala judeţului, Sfântu Gheorghe.
”Eu transport rumeguş pentru centrala termică din Întorsura şi nu există alt drum de legătură. Va trebui să ocolesc prin judeţul Braşov, iar acest lucru înseamnă 20 de kilometri în plus şi, desigur, şi cheltuieli suplimentare. Trebuie găsită o soluţie ca acest drum să satisfacă o nevoie reală, iar soluţia nu e să limităm tonajul la 20 de tone”, a spus Leca Băncilă.
Oana Mălina Negrea/AGERPRES
